奮戰(zhàn)集中修 秋檢正當(dāng)時(shí)——德曜鐵路各工點(diǎn)秋日施工穩(wěn)步推進(jìn)

近期，德曜鐵路在鋼渣作業(yè)部發(fā)現(xiàn)了這些問題，并采取了有效措施。首先處理地基表面將地基上表面的浮土、雜物清除干凈，平整地基；安排專人并細(xì)化清理方案，明確各崗位職責(zé)，進(jìn)行安全交底，確保清理工作安全受控。同時(shí)對清理人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，確定互保人員，提前配備了防塵口罩、安全帶、及應(yīng)急預(yù)案。為此次順利完成清理工作做了充足的準(zhǔn)備。作業(yè)開始后工作人員采用軌道車運(yùn)輸配合作業(yè)迅速擰螺桿、去彈條、卸扣件、翻舊軌、撥新軌整個過程一氣呵成。換軌剛開始要將舊鋼軌的扣件全部卸掉，工人們迅速將鋼軌連接處的螺帽、扣板、彈條等舊材料拆卸掉之后，職工拿起切割機(jī)對準(zhǔn)舊鋼軌進(jìn)行切割分離目的是方便移除舊鋼軌將舊鋼軌清出限界以外，部分舊鋼軌可以作為現(xiàn)場備用軌使用。“一二三……”號子聲響徹廠房內(nèi)，大家用盡全身力氣緊握手中的撬棍齊心協(xié)力將舊鋼軌撥出線路為新鋼軌預(yù)留空間，一節(jié)節(jié)舊鋼軌被撥出線路，隨著新鋼軌的上道，工人們迅速將扣件復(fù)緊上好螺栓扣件，新軌到位后負(fù)責(zé)鋁熱焊的職工準(zhǔn)備點(diǎn)火焊接鋼軌接頭，鋁熱焊結(jié)束后職工還要對接頭進(jìn)行打磨，目的是為了將鋼軌接頭平順對接從而保證列車行駛平穩(wěn)受損。鋼軌換下后工作人員再次對準(zhǔn)備更換的新鋼軌長度進(jìn)行復(fù)核，再將其搬上軌道等待焊聯(lián)。每道工序、每個環(huán)節(jié)都嚴(yán)格管控，確保各工序節(jié)奏緊湊。整個鋼軌焊接作業(yè)全部結(jié)束工作人員又迅速回檢線路調(diào)整鋼軌幾何尺寸確保線路完好如初。每一個環(huán)節(jié)都是與時(shí)間賽跑，同時(shí)也要保證工序絕對正確。